合资时代的结束标志着中国自主品牌的崛起和主导地位。未来的趋势将是国产供应链将得到更多选择，从而使合资品牌失去大量市场份额。

在过去的几十年里，随着全球化的推进和技术的飞速发展，中国从一个相对封闭的小国，逐渐成为一个经济大国和制造业强国。然而，随着时代的变迁和全球经济格局的变化，中国也开始面临着来自合资品牌的严峻挑战。
在中国的汽车市场中，合资品牌占据着绝对主导的地位，尤其是日系、德系、美系和韩系等车型。然而，在新能源汽车领域，中国却逐渐崭露头角。中国的比亚迪、蔚来等企业已经在全球范围内取得了一定的成绩，这些企业的成功不仅证明了中国本土企业的技术实力，也使得合资品牌面临巨大的压力。
合资品牌的这种优势主要体现在技术成熟度、品牌形象和品牌影响力上。它们积累了大量的生产经验和管理经验，产品质量稳定，用户口碑良好。此外，由于受到美国市场的打压，许多合资品牌不得不向中国市场倾斜，这对于中国的本土企业来说是一个难得的发展机遇。
在未来，我们有理由相信，中国本土企业的表现会更加出色。随着中国政府对汽车产业的重视程度越来越高，越来越多的企业将会投入到新能源汽车的研发和制造中来。同时，中国庞大的消费市场也会为本土企业提供更多的机会。在这种情况下，我们有理由期待，中国本土企业的崛起将会成为中国汽车市场的另一股重要力量。
总的来看，合资时代的结束标志着中国自主品牌的崛起和主导地位。而未来，中国本土企业将以更加积极的态度面对国际竞争，我们将看到一个更加繁荣的中国汽车市场。在此过程中，我们也要清醒地认识到，只有真正依靠本国的力量，才能在这个快速发展的时代中立于不败之地。因此，我们应该鼓励和支持中国本土企业的发展，为他们提供更好的发展环境和条件，帮助他们实现更大的成就。