潘磊揭示了一个引人关注的汽车市场事件，这次焦点落在了豪华车品牌雷克萨斯身上。在二线豪车阵营中，雷克萨斯一直以其独特的地位为人所知，尤其是因其惯于采用“加价销售”的策略而被称为“加价刺客”，然而这一做法屡遭诟病却依然不改。近日，在海南的一家雷克萨斯4S店中，女经理在客户支付定金后，竟然要求额外收取10万元服务费，此消息一出，舆论哗然。在这个电动汽车崛起、市场竞争激烈的当下，雷克萨斯的做法无疑让人瞠目结舌，迅速登上热搜，品牌形象遭受重创。
一位钟爱雷克萨斯GX550的车主险些被额外收费10万，其购车经历无疑让他五味杂陈，也使得消费者对雷克萨斯品牌的信任度大打折扣。如此一来，他不仅可能放弃再次购买雷克萨斯，更有可能将这次遭遇告知身边的所有人，从而导致更多潜在客户对雷克萨斯产生质疑。
数据显示，雷克萨斯在中国市场的表现已现颓势，2月份销量为9200台，同比下滑9.6%，其母公司丰田在华销量同样遭遇35.7%的大跌。而此次加价丑闻爆发的时间节点更是雪上加霜，让本已面临市场压力的雷克萨斯承受多重打击。
目前，市场监管部门已经介入调查，并固定相关证据，但最终如何收场尚不明朗。值得一提的是，这并不是雷克萨斯首次因加价问题受到处罚，早在2019年底，丰田中国就因雷克萨斯销售中的价格垄断违法行为被国家市场监管总局罚款8761多万元。
然而，面对如此严厉的教训，雷克萨斯似乎并未长记性，再度陷入加价售车的漩涡。这一系列事件或许也为正在崛起的中国智能电动车品牌创造了机会，让消费者在购车时有了更多的考虑和选择。这场风暴对于雷克萨斯来说，无疑是对其品牌形象和市场份额的一大考验，同时也警示其他汽车厂商应当尊重市场规则，诚信经营，避免重蹈覆辙。
