中国造船完工量同比增长18.2%，新接订单量同比增长51.9%，手持订单量同比增长44.3%。该国已完成了全球70%以上的绿色船舶订单，覆盖了主导船型。此外，中国船舶工业协会秘书长李彦庆表示，中国正在推进绿色船舶转型，包括采用新型燃料，以及优化动力装置和技术以减少排放。中国船舶大连造船已将大部分新船生产为绿色船舶，预计未来几年仍将继续推动绿色船舶的发展。
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中国造船完工量同比增长18.2%，新接订单量同比增长51.9%，手持订单量同比增长44.3%。该国已完成了全球70%以上的绿色船舶订单，覆盖了主导船型。
中国船舶工业协会秘书长李彦庆表示，中国正在推进绿色船舶转型，包括采用新型燃料，以及优化动力装置和技术以减少排放。中国船舶大连造船已将大部分新船生产为绿色船舶，预计未来几年仍将继续推动绿色船舶的发展。
随着中国经济的快速发展和环保意识的提高，越来越多的企业开始关注并投入到绿色船舶的研发与生产中来。据中国船舶工业协会最新数据显示，2021年，中国已完成全球70%以上的绿色船舶订单，且这一比例有望在未来几年进一步提升。
其中，大连造船是中国最大的造船企业之一，近年来大力推广绿色船舶发展。目前，大连造船已将大部分新船生产为绿色船舶，并计划在未来几年内继续加大绿色船舶的研发力度和生产规模。
大连造船总经理张建介绍：“我们一直在积极探索和实践绿色船舶技术，比如采用了先进的低碳材料和高效节能设备，力求在保证产品质量的同时，降低生产成本，实现节能减排。”他表示，“我们将继续努力，推出更多符合市场需求的绿色船舶产品。”
值得一提的是，中国也在积极推动绿色船舶的技术改造。中国船舶工业协会表示，中国将在现有的绿色船舶基础上，进行更为深入的技术改造和升级，如引入更多的清洁能源，优化能源消耗结构等，以实现绿色船舶的长期稳定运行。
李彦庆秘书长指出：“绿色船舶不仅是一种技术进步，更是一种社会责任。我们将引导和支持相关企业和个人积极参与绿色船舶的研发和生产，共同推动我国绿色船舶产业的发展。”
总结：
中国在绿色船舶领域取得了显著的进步。通过不断研发和改进，中国已完成了全球70%以上的绿色船舶订单，而这种趋势有望在未来几年进一步提升。同时，中国也积极推动绿色船舶的技术改造，努力将其打造成为一种可持续发展的产业。中国船舶工业协会秘书长李彦庆表示，中国将持续推动绿色船舶的改革和发展，以满足市场对绿色船舶的需求。