日前，我们获取到了振奋人心的消息：备受瞩目的福特烈马国产版有望于本月24日正式启动预售，并同步揭晓预售价。这款新车预计将推出四种配置版本，均搭载了强劲的2.3T EcoBoost发动机。设计方面，福特烈马国产版沿袭了海外车型的经典风格，但在细节处理上针对国内消费者的需求进行了精细化优化，如内饰纹理和材质选用上的升级调整，据推测，其售价区间将在30万元左右。
    在外观设计上，福特烈马国产版展现出一种独特的复古韵味与美式粗犷格调。其方正硬朗的轮廓线条、无边框前格栅搭配标志性的圆形大灯以及贯穿式的“Bronco”标识，都让越野爱好者们为之倾倒。
    尺寸方面，福特烈马国产版的长宽高分别为4825×2070×1990mm，轴距达2950mm，展现出卓越的空间优势。通过性表现同样出色，普通非大脚版车型的接近角为38度，离去角31度，通过角22度，最小离地间隙高达237/242mm，最大涉水深度可达800mm；而更为极致的大脚版（如荒地版或大沼泽地版），其接近角提升至45度，离去角达到37度，通过角升至26度，最小离地间隙更是达到了273mm，最大涉水深度甚至可以达到850mm（安装涉水喉后更可挑战925mm）。
    车尾部分，福特烈马国产版同样呈现硬派气质，竖置尾灯与外挂备胎的设计极具辨识度，侧开式尾门也颇为实用。值得一提的是，新车采用了模块化设计理念，用户仅需简单工具即可轻松拆卸车门，且即使在无车门状态下，外后视镜依然能正常使用，车门亦可便捷收纳于后备厢内。
    进入车内，福特烈马国产版相较于海外版做出了显著的品质升级，材料与工艺精良考究，大面积软质包裹搭配电动调节皮质座椅，使得整体内饰显得更加精致细腻。不同车型的副驾前方面板还别出心裁地融入了专属设计图案，进一步提升了个性化体验。
    科技配置层面，福特烈马国产版展现了满满的诚意，配备了双12英寸液晶屏组合——12.3英寸全液晶仪表盘及12英寸中控触摸屏，内置福特SYNC+智行互联系统，并采用高性能的高通骁龙8155芯片，支持无线CarPlay功能。此外，国产车型还新增了8个超声波雷达、5个高清摄像头以及3个毫米波雷达，以实现包括ACC自适应巡航、交通标识识别、盲点监测系统等在内的多项先进辅助驾驶功能。
    上市之后，福特烈马国产版还将提供两个原厂专业改装版本——荒地版与大沼泽地版，装备了一系列高端越野套件，如固特异35英寸泥地胎、德纳前后电控机械差速锁、4.7后桥速比、Bilstein三段式氮气减振器以及EMOD智能全时四驱系统等，无疑将大大提升车辆的越野性能。
    同时，福特烈马国产版标配了强大的G.O.A.T.全地形管理系统，拥有经济模式、运动模式、BAJA模式、湿滑模式、攀岩模式、泥地模式、沙地模式共7种驾驶模式可供选择，中控台上还集成了一系列越野专用功能按钮，如前防倾杆断开、前/后差速锁控制、越野转弯辅助以及越野蠕行模式等功能。
    至于动力核心，福特烈马国产版全系标配了高效的2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率输出高达202kw，峰值扭矩为429N·m，匹配一款10速自动变速箱，最高时速可达161km/h。这一卓越的动力组合，无疑能满足广大车主在各种复杂越野场景下的驾驶需求。