欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票，获得大部分成员国的支持。吉利集团对此表示失望，并呼吁欧盟采取建设性的措施。该消息意味着欧盟将对中国生产的电动汽车征收反补贴税，这将对双方的经贸关系造成影响。

据欧洲媒体报道，欧盟将对中国生产的电动汽车征收为期五年的反补贴税，引发了许多国家和企业的关注。这对于双方的经贸关系产生了深远的影响。
吉利集团是中国最大的汽车制造商之一，然而，这个消息也让他们感到失望。吉利集团的首席执行官杨国平在接受采访时表示：“我们对中国电动汽车市场充满信心，但我们无法接受欧盟对此的决定。” 杨国平强调，欧盟应该采取建设性的措施，而不是仅仅基于单方面的偏见。
对于欧盟来说，此决定可能会影响他们的经济利益。一方面，它可能会削弱欧洲电动汽车市场的竞争力，因为中国电动汽车制造商如特斯拉和比亚迪等已经在中国市场上建立了强大的地位。另一方面，它可能会增加中国政府在电动车领域的投资，以确保其市场份额。
对于消费者来说，此决定可能会带来一些不便。如果中国政府实施这一政策，那么他们购买电动汽车的成本可能会提高。然而，随着技术的进步，这种影响应该是暂时的。
总的来说，欧盟对中国电动汽车征收反补贴税是一个复杂的问题，涉及到多个方面。各方都需要进行深入的讨论和研究，以找到一个平衡点，既能保护本国企业的利益，又能满足消费者的需要。同时，我们也期待看到双方在解决这个问题上能够达成共识，从而推动整个汽车行业的发展。