国产新能源汽车的发展引起争议，原因在于设计与国外车型高度相似。中国工程院院士谭建荣认为设计始终是汽车工业发展的关键动力，并强调中国汽车工业在正向设计基础上需要进行创新设计。他认为其中最为重要的包括：奔驰和德系、美系车的汽车发明；丰田实现精益生产的路径；特斯拉的极简内饰设计重新定义了汽车。他也指出，日本汽车品牌如丰田、本田、日产等均经历过仿制和逆向研发的经历。

随着科技的进步，新能源汽车逐渐成为主流的交通工具之一。然而，对于它的设计与国外车型的高度相似的现象，人们有不同的看法。有人支持这种做法，认为设计始终是汽车工业发展的关键动力，并且在正向设计的基础上，中国应该不断创新设计。而另一些人则持反对意见，他们认为设计是推动技术创新的关键因素，中国的汽车产业不应该过于模仿外国车型。
在讨论这个问题时，我们必须考虑的因素很多。首先，设计是汽车工业发展的重要驱动力。设计师们的想象力和创新能力是推动汽车技术进步的主要因素。比如，德国和美国的汽车公司如奔驰、宝马和奥迪就以其卓越的设计水平闻名于世。他们的汽车设计不仅美观大方，而且功能强大，驾驶舒适，赢得了消费者的喜爱。
其次，中国的汽车产业在正向设计的基础上，也应当进行创新设计。中国的汽车市场正在迅速扩大，未来的发展空间十分广阔。在这个背景下，我们不能仅仅满足于模仿外国车型，而是要根据中国的实际情况，创造出符合中国人需求的新型汽车。
再者，我们也需要考虑到其他国家和地区的汽车设计现状。虽然日本汽车品牌如丰田、本田、日产等均经历过仿制和逆向研发的经历，但是每个国家和地区都有自己独特的汽车文化和发展历史。因此，在设计汽车时，我们应该充分考虑当地的文化背景和市场需求，才能打造出真正适合本地消费者的产品。
总的来说，对于国产新能源汽车的发展，我们需要全面地看待问题。既要看到其带来的机遇，也要看到其面临的挑战。只有这样，我们才能在全球化的竞争中取得优势，推动我国汽车产业的持续发展。