2024年的车市硝烟再起，一场震撼业界的价格战于年初重燃战火。2月19日，比亚迪掷出了一枚重磅炸弹，秦PLUS荣耀版车型以7.98万的破冰价雷霆出击，直指燃油车市场腹地，此举犹如投石问路，引发了市场的强烈震动。
    
    紧随其后，在2月28日，比亚迪再次展现其颠覆性的战略决策，旗舰车型汉荣耀版大幅降价6万元，此举如巨浪翻涌，进一步加剧了车市价格战的烈度。面对比亚迪的强势攻势，五菱、哪吒等多家国内主流车企不甘示弱，纷纷采取应对策略，或推出价格更低、性价比更高的入门级车型抢占市场份额，或直接进行大规模的价格下调行动，意图在动荡的市场竞争中稳固自身地位。
    
    油电之争在此刻进入了白热化的阶段，电动车企通过本轮激烈的价格调整战役，旨在深度渗透低线城市的新能源汽车市场，以此为支点撬动全国范围内的新能源车普及率提升。这不仅是一场市场份额的争夺战，更是一次对传统燃油车市场的联合围剿与生存空间的强力打压。电动车企的战略布局昭示着新能源汽车时代正以前所未有的速度和力度向我们走来，燃油车与电动车的对决也由此进入了一个全新的篇章，行业格局正在经历前所未有的重构与洗牌。