大众宣布将在2030年前在中国推出30款电动车型，并推动燃油车阵容向新能源转型。大众电动汽车计划根据不同的平台（MEB+、PPE、CMP和SSP）构建一系列产品。此外，大众与小鹏还将合作开发两款B级纯电动车，以及两款紧凑级入门电动车。所有新车预计将于2026年发布。
随着全球环境问题日益严重，中国政府也正积极推动汽车行业向新能源转型。在这一大背景下，大众汽车计划在2030年前在中国推出30款电动车型，并推动燃油车阵容向新能源转型。
大众电动汽车计划根据不同平台（MEB+、PPE、CMP和SSP）构建一系列产品。MEB是一种基于模块化设计的电动平台，它可以提供更高效能的动力系统和更高的续航里程。PPE是大众在PHEV（插电式混合动力）技术基础上研发的新一代电动平台，它集成了电池和驱动电机等核心部件，可以实现真正的零排放。CMP则是大众自研的全新电动架构，其目标是在未来几十年内取代燃油车。SSP则是大众全新的电动专属架构，它将彻底改变传统汽车的设计方式。
大众与小鹏的合作也将进一步推进大众在新能源领域的布局。大众将会与小鹏共同开发两款B级纯电动车，以及两款紧凑级入门电动车。这些车型不仅能满足消费者的日常出行需求，还将在节能减排方面起到重要作用。
至于具体发布时间，大众汽车已经表示，所有新车预计将于2026年发布。这充分体现了大众对于新能源汽车的决心和信心。
总的来说，大众电动汽车计划是中国乃至全球汽车市场的一次重大改革。这种改革不仅仅是对传统的燃油车的挑战，更是对未来的探索和挑战。我们期待着大众能够在未来几年内，推出更多优秀的产品，满足消费者的需求，同时也推动整个行业的发展。