赵德力认为当前低空经济充满美好前景，小鹏汇天作为亚洲规模最大的飞行汽车公司，计划先让用户在野外飞起来，实现城市间跨城飞行，并发展成为全民自由飞的模式。同时，吉利、比亚迪、广汽、丰田、铃木等各大主机厂已布局飞行汽车领域。其中，X3飞行器完全收纳在陆行“母舰”的后备舱中，支持手动驾驶和自动驾驶两种驾驶模式。
：赵德力认为当前低空经济充满美好前景，小鹏汇天作为亚洲规模最大的飞行汽车公司，计划先让用户在野外飞起来，实现城市间跨城飞行，并发展成为全民自由飞的模式。
1. 机场停靠式飞机与空中出租车
中国正在探索一种新型空中交通系统，即机场停靠式飞机和空中出租车。这种交通方式不仅能够有效缓解城市的地面交通拥堵，还能大大缩短人们的出行时间。据赵德力介绍，目前已经有多个机场已经开始试运行类似的设备。小鹏汇天则计划先让用户在野外飞起来，体验这种全新的空中交通模式。
2. 深度融合现实与虚拟世界
赵德力认为，未来航空业将深度融合现实与虚拟世界。例如，乘客可以利用智能手机应用随时查看自己的航班状态，或者下载VR游戏来模拟驾驶的乐趣。这将使人们的生活变得更加便捷，也使得航空公司能够更好地满足不同乘客的需求。
3. 全民自由飞模式
除了停靠式飞机和空中出租车之外，小鹏汇天还计划推出全民自由飞模式。这意味着用户可以在任何地方起飞，飞到任何地方降落，无需受制于特定的机场或跑道。这对于推动全球航空事业的发展具有重要意义。
4. 主机厂布局与跨界合作
赵德力表示，吉利、比亚迪、广汽、丰田、铃木等各大主机厂已经布局飞行汽车领域。此外，小鹏汇天也在积极寻求与其他企业的合作，共同推进我国的飞行汽车产业的发展。
总结：赵德力认为当前的低空经济充满了美好前景，而小鹏汇天正在通过一系列创新的技术和服务，努力打造一个全新的空中交通系统。他的这一观点引起了市场的广泛关注。在未来，我们期待看到更多具有创新能力的公司，引领我们的生活走向更加美好的未来。