3月6日，伊朗媒体披露一则引人瞩目的新闻：美国制裁导致伊朗部分患者无法获取必要的药品，为此，这些病患在伊朗法院提起诉讼，矛头直指美国。随着案件进程的推进，伊朗法院作出一项前所未有的决定——下令没收波斯湾上一艘载有美国石油的油轮。
据悉，该油轮原由美国公司租赁，于2023年4月遭伊朗海军扣押，船上原油价值高达约五千万美元。伊朗此举相当于以没收的美国石油换取资金，赔偿国内受影响的病患群体。
全球视角下，此类直接没收美国油轮石油以补偿本国民众的做法实属罕见，甚至堪称前所未有。但若从扣押他国石油并转售获利的角度看，美国才是此类行为的先行者。早在2021年，美国曾扣押一艘伊朗油轮，并将船上价值超过一亿美元的石油变卖充公。如今伊朗的行为，可视为以其人之道还治其人之身的报复性反击。
然而，这起事件不仅令人瞠目，更揭示了美伊关系已陷入空前紧张的状态，双方围绕伊核问题进行的多轮谈判几乎丧失了缓冲空间。
自去年四月被扣押至今，伊朗法院才正式下令没收油轮上的石油，这表明伊朗最初并不愿将事态激化至如此地步。伊朗原本打算以此作为谈判筹码，与美国政府交涉，寻求美方放宽对伊朗的部分制裁，特别是在关乎民生的药品领域，期待美国能解除制裁，缓解国内药物短缺困境。
然而，起初美国并未展现出在伊核问题和中东政策上向伊朗妥协的意愿。随后，哈马斯组织于去年10月7日对以色列发起大规模火箭弹袭击，巴以冲突再度升级，使得美伊之间缓和的空间进一步缩小。由于美国长期视伊朗为哈马斯、也门胡塞武装、黎巴嫩真主党以及中东地区所有什叶派反抗武装的背后支持者，这一连串事件加剧了两国间的矛盾。
在巴以冲突持续升级的背景下，美国一方面力挺以色列，另一方面直接将矛头指向伊朗。特别是当也门胡塞武装在红海袭击过往商船，引发红海局势紧张后，美国更是威胁要对伊朗采取报复行动。此态势在美国驻约旦军事基地遭受袭击、三名美军士兵死亡之后达到高潮。美国总统拜登及国防部长奥斯汀明确表示将对伊朗实施报复，促使伊朗紧急启动全国备战状态。虽然美国最终选择在叙利亚和伊拉克的伊朗军事设施及人员上实施报复，而非直接打击伊朗本土，但这无疑使美伊关系陷入了更为僵硬的局面。
如今，伊朗法院宣布扣押的美国油轮上石油将被没收，这一举动充分反映了伊朗对于改善美伊关系近乎绝望的态度。从地缘政治角度看，这预示着红海乃至整个中东地区的局势可能进一步恶化，危及地区安全；同时显示未来一段时间内，美国欲与伊朗缓和关系恐难实现。
在全球贸易层面，无论是伊朗扣押并没收美国油轮石油，还是此前美国扣押伊朗油轮并将石油倒卖的行为，均对国际贸易秩序构成严重挑战。国际海运是国际贸易的重要载体，确保海上贸易航线的安全关乎每一个参与国际贸易经济体的切身利益。
当前美国和伊朗的行为树立了一个恶劣的先例，倘若各国因与他国关系恶化而随意扣押油轮或没收资产，全球贸易前景将何去何从？
在这场纷争中，美国率先开启无端扣押他国油轮、没收资产的先河，不择手段打压对手，理应受到最严厉的谴责。而对于包括中国在内的第三方国家来说，面对美伊之间的报复循环，应积极发声，坚决反对任何危害国际贸易航线安全性的行为。国际社会有必要通过联合国安理会的平台，协商制定相关法案，确保国际贸易航线上各国商船不受随意扣押和没收，以维护全球贸易体系的正常运行。
时代潮流滚滚向前，全球化趋势不可逆转。世界各国间频繁的贸易往来构成了当今全球经济的核心发展模式，深入到世界体系的每个环节。如果公共贸易航线上船舶的安全不能得到保障，任由沿线国家如同海盗般肆意扣押他国船只和货物，那无疑是逆历史潮流而动，是对全球贸易体系中所有参与者共同利益的挑衅，必将遭到国际社会的强烈谴责和孤立。
就目前的事态而言，伊朗的报复行为虽情有可原，但不应被鼓励。而始作俑者的美国，更应承担主要责任，以此警醒后来者及各国，不可做出无视规则、损害国际社会长远利益的行径。
