特斯拉尚未在中国推出其最先进的驾驶辅助功能，这让这家汽车制造商落后于中国电动汽车竞争对手。 特斯拉CEO马斯克上个月曾表示，他预计中国监管机构将在今年年底前批准FSD在华使用。 相较于而言，中国汽车制造商已经获得了批准，正提供辅助驾驶功能，这些功能比特斯拉在中国被允许提供的更先进，而且往往价格更便宜。 特斯拉还在研究是否可以采购最先进的英伟达芯片，为AI技术提供支持。 车市人士预测，如果特斯拉的FSD未来在中国获批，最初可能仅限于少数几个城市，监管机构通常会要求“在有限的地区进行服务试点”。目前，特斯拉在上海已经推出了这一服务。
特斯拉尚未在中国推出其最先进的驾驶辅助功能，这让这家汽车制造商落后于中国电动汽车竞争对手。特斯拉CEO马斯克上个月曾表示，他预计中国监管机构将在今年年底前批准FSD在华使用。
相比之下，中国汽车制造商已经获得了批准，正提供辅助驾驶功能，这些功能比特斯拉在中国被允许提供的更先进，而且往往价格更便宜。特斯拉还在研究是否可以采购最先进的英伟达芯片，为AI技术提供支持。
车市人士预测，如果特斯拉的FSD未来在中国获批，最初可能仅限于少数几个城市，监管机构通常会要求“在有限的地区进行服务试点”。
特斯拉在上海已经推出了这一服务。这是特斯拉在推进自动驾驶技术的重要一步。随着中国政策的推动以及自动驾驶技术的进步，特斯拉已经开始将更多的精力放在中国的研发和推广上。
然而，特斯拉并未明确表示其何时会在国内推出最先进的驾驶辅助功能。这引发了人们对特斯拉下一步的动作的猜测。一些人认为，特斯拉可能会在中国设立更多的工厂，生产更先进的自动驾驶汽车。但也有其他观点认为，特斯拉可能会选择在中国市场推广自己的自动驾驶产品，或者与其他电动汽车制造商合作，共同推动中国自动驾驶市场的进步。
总的来说，特斯拉与中国的竞争将会非常激烈。然而，无论特斯拉最终决定在哪里推出最先进的驾驶辅助功能，我们都可以期待，这款技术将在未来的中国市场上发挥重要作用。