英伟达与联发科将在AI PC芯片领域展开合作。联发科将借助小芯片高速互联技术开发整合有英伟达的GPU的车用SoC处理器，同时可利用英伟达相关软件工具，如自动驾驶软件DRIVE OS、DRIVE IX、CUDA和TensorRT等。预计2025年上半年推出。业界看好联发科与英伟达强强联手，加速AI PC市场的发展。

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随着科技的发展，人工智能（AI）已经成为许多行业的重要驱动力，尤其在汽车领域。然而，由于技术和资源的限制，目前大多数车辆仍然依赖于传统的CPU来处理复杂的计算任务。在这种情况下，开发出具有高集成度和高性能的车用SoC处理器显得尤为重要。

据我了解，联发科已经决定与英伟达进行深度合作，在AIPC芯片领域展开合作。联发科计划借助小芯片高速互联技术开发整合有英伟达GPU的车用SoC处理器。此外，联发科还可以利用英伟达的相关软件工具，如自动驾驶软件DRIVE OS、DRIVE IX、CUDA和TensorRT等。

这项合作预计会在2025年上半年推出。业界对此非常看好，认为联发科与英伟达强强联手，将有助于加速AI PC市场的快速发展。
尽管联发科和英伟达都是全球知名的半导体公司，但在车用SoC处理器领域的合作并不常见。这是因为车用SoC处理器的功能比普通计算机更复杂，需要更高的集成度和性能。
因此，联发科与英伟达的合作可能会带来一些新的创新和技术突破。例如，他们可以共同开发出具有更高集成度和高性能的新款车用SoC处理器，从而满足汽车制造商对于高效、低能耗、易维护的要求。
此外，联发科和英伟达的合作也可以推动整个汽车产业的技术进步。通过共享技术和资源，双方可以在更短的时间内完成产品的研发和上市，这对于降低生产成本、提高产品竞争力都有着积极的影响。
总的来说，联发科与英伟达的合作对整个汽车行业都产生了深远的影响。这种合作不仅能够加快AI PC市场的快速发展，也有可能推动整个汽车产业的技术进步。因此，我们可以期待这种合作在未来会有更多的成果出现。