真正考验合资品牌的，是如何在确保价格适度下探的同时，大幅提升产品力，依靠卓越品质筑起B级车市场的坚固防线。广汽丰田对此有着深刻理解，并付诸实践。
3月6日晚，广汽丰田携全新第九代凯美瑞震撼上市，新车提供2.0L燃油版和2.0L智能电混双擎两大动力版本，售价区间分别为17.18万元-19.68万元、17.98万元-20.68万元。尽管相较于上一代车型，新凯美瑞的价格仅作了有限度的下探，但其产品力提升却堪称脱胎换骨。
全新第九代凯美瑞在完成迭代升级后，对车辆的产品力进行了全方位的重塑与优化。全新的设计语言、先进的科技配置、革新性的动力系统以及全面提升的舒适性元素共同构建了“凯美瑞完全体形态”，完美迎合了现代年轻消费者的购车需求。
凯美瑞超进化！更具年轻动感魅力
自第八代凯美瑞开始，这款日系B级轿车就已逐步摆脱传统的商务风格，走向年轻运动化路线。然而，第八代车型在设计上仍存微瑕，虽姿态激进，但整体线条立体感不足，视觉效果略显单薄。而全新第九代凯美瑞则针对这些问题做出了精心改进。
新车基于TNGA-K平台打造，车身轮廓和比例并未做大幅度调整，但在车头及车尾的设计上进行了精细化处理，结合更加饱满立体的型面线条，使得全新第九代凯美瑞外观焕然一新，展现出更强的质感。此外，还特别推出三种不同外观风格，分别对应动感、赛博与优雅审美取向，满足各类消费者的个性化需求。
步入车内，全新第九代凯美瑞内饰设计实现了翻天覆地的变化，整体布局更显清爽，不随波逐流采用大连屏设计，而是让两组屏幕各司其职，凸显功能性和实用性。中控大屏变得更加纤薄且富有质感，搭配全新UI界面和光感触控面板，科技气息更为细腻。同时，层次丰富的中控台配以柔和氛围灯系统，营造出高级舒适的内部空间，对年轻人具有极强吸引力。
科技先行，广汽丰田倾力打造舒适便捷体验
对于B级轿车来说，舒适性和便利性是衡量车辆综合素质的关键指标。全新第九代凯美瑞在保留原有空间优势的基础上，通过科技创新进一步提升了乘坐舒适度和使用便捷性。
新车基于TNGA-K平台，空间表现与上一代车型相差无几，座椅舒适度依然出色。并且得益于全新的混动系统，后排坐姿更低，后备厢容积有所增加。
为增强舒适与便利性，全新第九代凯美瑞着重优化NVH品质，全面提升隔音效果，座舱内静谧度更高，尽显高级质感。运动版车型更是引进雷克萨斯摆动阀式减震器技术，有效吸收路面震动，使底盘行驶更加扎实舒适。
在智能化方面，全新第九代凯美瑞搭载全新车机系统，采用8155芯片，运算能力大幅提升，屏幕交互与语音交互更为流畅。值得一提的是，广汽丰田携手华为开发了高阶版语音识别系统，响应速度提高60%，支持连续对话与可见即可说功能。此外，新车全系标配CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联系统，并提供数字钥匙选装配置，只需携带手机即可轻松出行。
在智能驾驶辅助方面，全新第九代凯美瑞配备了TSS 3.0系统，集成预判式主动驾驶辅助、紧急驾驶辅助等多种先进功能，从安全性与便利性两个层面全面升级驾驶感受，让车辆更加接近智能新能源产品的水准。
动力上的巧妙转换，带来体验升级
全新第九代凯美瑞保留2.0L燃油动力并升级为2.0L智能电混双擎动力，取消了2.5L纯燃油版本。虽然看似在动力组合与排量上做了“减法”，但在技术和体验层面上却实现了“加法”。
首先，2.0L燃油版车型的动力系统延续上一代车型的优势，M20C发动机输出马力达177Ps、扭矩为207N·m，相比主流1.4T或1.5T发动机，不仅马力更高且动力输出线性平顺。配合CVT变速箱，该版本动力性能可靠，平顺性与燃油经济性表现出色，成为预算较为保守又追求稳定性能用户的理想选择。
而在2.0L智能电混双擎版本上，新车采用了第五代THS II双擎混动系统。尽管发动机排量有所缩减，但通过对三电系统的轻量化、小型化及高效化升级，如采用锂离子电池替代镍氢电池等措施，使电机最大功率达到83kW。
整车动力储备上看，全新第九代凯美瑞2.0L智能电混双擎拥有媲美主流2.0T车型的199Ps马力，百公里综合油耗仅为4.2L，一箱油续航超过1000km，实现了经济性和实用性的双重升级。这一版本对于没有家庭充电桩的用户来说，既满足了低油耗的需求，又不受充电限制，带来了出色的综合体验。综上所述，在众多合资B级车纷纷投身价格大战的当下，广汽丰田全新第九代凯美瑞并未盲目跟风，而是凭借设计、动力、智能三大维度的全面革新，展现了合资B级轿车的新价值。其售价区间设定在17.18-20.68万，无疑极具性价比，也足以让消费者信服。展望未来，全新第九代凯美瑞有望继续书写“凯美瑞神话”，引领B级轿车市场迈向新的高度。
