想汽车还是蔚来、小鹏、埃安、零跑、哪吒等品牌，都是在不断交付新车型的过程中努力向前，无论是单月还是全年，都在为自己的市场份额作出贡献。在这个过程中，品牌的交付量也会有所波动，但是整体上都呈现了持续增长的趋势。所以，对于这些造车新势力来说，实现更多的交付量并非易事，他们还需要持续努力，并且不断创新以满足消费者的需求。
： 作为一个网站，我经常接触到各种各样的行业信息和趋势，其中的汽车产业是最让我感到兴奋的一部分。无论是在全球范围内的汽车市场，还是在中国市场，都有许多新的造车新势力正在崭露头角。
就拿蔚来来说，从2018年发布首款车型ES8以来，蔚来的销量一直稳步提升。截止到2022年底，蔚来已经累计交付超过17万辆新车，占其总产能的76%。这充分显示了蔚来的强大交付能力，以及在新能源汽车市场的领导地位。
此外，特斯拉作为另一大造车新势力，其Model S和Model X的销量也是全球知名的。据统计，Model S已经在全球范围内销售超过290万辆，而Model X则达到了近130万辆。特斯拉的成功，也证明了电动汽车技术的强大潜力，以及其对环保事业的巨大贡献。
然而，对于一些新兴的造车新势力来说，想要获得消费者的认可并实现大规模交付，还需要付出更多的努力。比如，小鹏汽车就是一个典型的例子。自2014年成立以来，小鹏汽车始终坚持科技创新和高品质，始终致力于打造用户满意的新能源汽车产品。截至2022年底，小鹏汽车已经推出了多款产品，其中包括P7、G3等，已经在全球范围内销售超过20万辆。小鹏汽车的成功，说明了高质量的产品和创新的精神是推动企业发展的关键。
总的来说，不论是传统的燃油汽车公司，还是新兴的造车新势力，他们都面临着激烈的市场竞争和巨大的挑战。只有通过不断的创新和技术进步，才能保持企业的竞争优势，从而实现更高效的交付和更好的用户体验。同时，消费者的选择也在不断变化，这就需要企业不断创新，满足消费者的需求，以此来赢得市场份额。