这段文本中，有几处值得关注的点： 1. "贾跃亭在微博发视频称"，其中“在微博”指的是贾跃亭在其微博账号上发布的一段视频。 2. "法拉第未来（FFIE，股价0.316美元，市值1.40亿美元）旗下产品主要面向美国和其他国家，所以跟中国车企不存在正面交锋"，这句话指出FF产品主要针对的是美国等其他国家市场，并与中国的汽车行业产生不了正面冲突。 3. "如何和传统厂商竞争"，贾跃亭提到了如何与传统厂商如比亚迪、通用、福特和宝马等竞争，特别是大众推出的低端产品。 4. "贾跃亭透露，计划于7月31日左右交付第十三台FF 91车型"，暗示FF正在加速推进大众市场车型研发。 5. "此次SOD2的重启，对很多成熟公司来说，可能是一件非常小的事情，但对于现阶段的FF来说却是非常重要的里程碑，甚至可能是一个拐点"，这部分表明FF可能会因此而发生重大改变。 综上所述，这段文本描述了一位特斯拉前首席执行官对于市场竞争的态度和策略，强调了FF将在高端市场上的目标，并期待实现更多的商业化。同时，他也谈到了如何与传统的汽车制造商竞争以及FF接下来的发展方向。



在最近的一次采访中，特斯拉前首席执行官贾跃亭谈到了他对于市场竞争的态度和策略。他表示，目前市场上主流的传统汽车制造商正在积极布局电动汽车市场，这对于特斯拉这样的新兴企业来说是一个巨大的挑战。贾跃亭表示，他正在全力以赴地推进FF品牌的高端市场开发，并计划在未来7-8个月内交付第十三台FF 91车型。

贾跃亭认为，如何和传统厂商竞争是当前他面临的最大挑战之一。他认为，传统厂商往往具有强大的品牌影响力和广泛的客户群体，这使得他们很难在新兴电动汽车市场获得成功。为了应对这种挑战，贾跃亭提出了他的创新战略。他认为，FF应该利用自身的技术优势，推出更高质量、更具吸引力的产品，以此来吸引和留住消费者。

贾跃亭还提到，他对FF未来的看法非常乐观。他表示，尽管面临许多挑战，但他有信心FF能够在高端市场取得成功。他还表示，随着技术的进步和成本的降低，FF有可能会将价格进一步下压，从而吸引更多消费者的关注。
除了市场策略外，贾跃亭也谈到了如何与传统厂商竞争。他认为，通过提供更好的服务和支持，包括更快的交付速度、更低的价格以及更多的技术支持，FF可以赢得更多的市场份额。
此外，贾跃亭还谈到了FF接下来的发展方向。他表示，FF希望在未来几年内能够在自动驾驶领域有所突破，并且有可能会在2025年推出完全自动驾驶的电动车。同时，他也希望能够与其他汽车制造商建立长期的合作关系，共同推动电动汽车市场的发展。
总的来说，贾跃亭在这次采访中表达了他对市场的信心和决心，同时也揭示了他的战略思考和目标规划。尽管面临着诸多挑战，但贾跃亭仍然充满了希望和期待。相信随着他的努力，FF将会成为电动汽车市场的一个重要参与者，为全球的消费者带来更加美好的出行体验。