特斯拉将在年内正式发布FSD，并可能在2024年底进入中国市场；马斯克还透露了4680电池项目的进展，正在推进生产。在自动驾驶领域，特斯拉将加快研发进度并推出Model Y自动驾驶功能。目前，特斯拉已在美国推出了多款自动驾驶汽车，包括Model S、Model X、Model Y以及即将上市的Cybertruck。此外，马斯克还在会上宣布了一项重要决定——在未来的一年内，公司将重点发展自动驾驶技术和储能系统，以提升公司的竞争力。
特斯拉将在年内正式发布FSD，并可能在2024年底进入中国市场；马斯克还透露了4680电池项目的进展，正在推进生产。
在自动驾驶领域，特斯拉将加快研发进度并推出Model Y自动驾驶功能。目前，特斯拉已在美国推出了多款自动驾驶汽车，包括Model S、Model X、Model Y以及即将上市的Cybertruck。
此外，马斯克还在会上宣布了一项重要决定——在未来的一年内，公司将重点发展自动驾驶技术和储能系统，以提升公司的竞争力。这一决定是基于特斯拉近年来在电动汽车和无人驾驶领域的快速发展，以及对公司未来的战略规划。
马斯克表示：“我们对自动驾驶充满信心，因为我们相信它能够改变世界。我们在技术上已经取得了巨大的进步，特别是在硬件和软件方面。我们需要进一步提高我们的产品性能，使其更加接近于人类驾驶水平。”
特斯拉将在未来一年内继续加大研发投入，推出更多的自动驾驶车型。马斯克预计，在接下来的一年里，特斯拉的自动驾驶系统将逐步进入大规模生产和应用阶段。他同时也强调，虽然自动驾驶汽车可以大大提高行车安全性和舒适性，但它们也带来了一些挑战，比如如何处理复杂的道路环境和交通规则等问题。
特斯拉在全球范围内已经开始销售其自动驾驶汽车，这为其赢得了广泛的市场认可。随着更多自动驾驶汽车的上市，特斯拉将有机会在竞争激烈的自动驾驶市场中脱颖而出。
马斯克认为，特斯拉需要储能系统来解决自动驾驶汽车在行驶过程中产生的电能问题。他表示：“在长时间的驾驶后，我们的车辆可能会消耗大量电能。因此，我们需要开发一种能够有效储存和释放电能的技术。” 此外，特斯拉还计划将其车载能源系统与可再生能源系统相结合，实现真正的可持续发展。
总的来说，特斯拉将继续推动其自动驾驶和储能系统的研发，以满足其在全球范围内的市场需求和挑战。同时，特斯拉也将不断优化其产品和服务，以提供更好的用户体验和价值。