埃及苏伊士运河管理局主席宣布该运河2023-2024财年收入将下降23.4%，原因是受到红海危机的影响。截至2023年底，运河船只可通过约20,000艘，其中约15亿TNT。 然而，自从去年以来，胡塞武装一直在对经过红海的船只发动袭击，导致它们避开红海，绕道其他航线。因此，苏伊士运河船只通过数量预计将在2023-2024财年减少至约20,150艘，总净吨位也将降至约10亿吨。

题目：埃及苏伊士运河管理局主席宣布运河收入预计将下降23.4%的原因及影响
埃及苏伊士运河管理局主席于近日宣布，由于受到红海危机的影响，运河在2023-2024财年的收入预计将下降23.4%。这一预测来源于国际粮农组织的数据，表明红海区域是全球粮食供应链的重要组成部分，包括来自地中海和波斯湾的粮食等。
自去年以来，阿拉伯世界内战持续不断，导致大量船只避开红海，绕道其他国家的航线。这些船通常会通过苏伊士运河，但目前由于苏伊士运河所在的地区局势动荡不安，加上红海海域的政治冲突加剧，部分船只选择绕道而行，从而减少了运河船只通过的数量。
预计2023-2024财年，运河船只通过的数量将从约20,000艘锐减至约20,150艘，减少约5%。随着船只数量的下降，总净吨位也将从约10亿吨降至约9.8亿吨，较2022年减少了约6万吨。
这一预测对全球经济和贸易产生了重大影响。根据联合国数据，每年有约15亿人通过苏伊士运河进行货物运输，其中约15亿TNT，这对于全球能源供应以及粮食供应链都至关重要。此次运河船只通过数量的大幅下降，可能导致运河运营成本增加，同时也可能会影响到全球经济的发展。
对此，埃及苏伊士运河管理局表示将继续采取措施保障运河的安全和稳定，并呼吁国际社会共同努力解决当前的问题。同时，运河管理局也在积极寻求与相关国家的合作，共同应对红海危机带来的挑战。
总的来说，虽然苏伊士运河管理局面临了前所未有的困难，但是他们仍将持续致力于确保运河的安全和稳定，同时努力寻找解决问题的方法。我们期待着运河能够尽快恢复运营，重新发挥其在全球供应链中的重要作用。