保时捷中国CEO柯迈将于今年9月1日起卸任，亚历山大·波利奇接任，波利奇将面临处理厂商关系、优化内部流程和结构等挑战。两年前，曾拥有市场经验的柯迈时被任命为保时捷中国CEO，但销量并未得到改善。目前，保时捷车市价格战还在持续，新能源车市占率逐渐提升，保时捷需找到恢复增长轨道的方法。此外，波利奇还将负责与中国经销商合作，以及优化内部流程和结构。

保时捷公司是中国最大的豪华跑车制造商之一，由德国汽车制造商保时捷股份有限公司于1978年创立。自那时以来，该公司一直在中国市场保持着巨大的影响力，并在2020年推出了全新的纯电动汽车系列。然而，在过去的两年中，保时捷的销量并未显著增加。
这可能是由于多种原因导致的，包括市场竞争加剧、消费者需求变化以及技术更新换代。尽管如此，保时捷公司仍希望通过各种方式来实现销售的增长。在这种情况下，公司决定进行高层人事变动，即将其CEO职位从柯迈手中转移给亚历山大·波利奇。
波利奇是一位拥有多年工作经验的营销专家和企业家，他在过去的工作中已经在汽车行业有着丰富的经验和出色的业绩。他可能会利用自己的专业知识和经验来应对新的挑战，并帮助保时捷公司在未来的竞争中取得优势。
然而，波利奇也将面临着许多挑战。他曾表示，他将在接下来的几个月内与中国经销商合作，并优化内部流程和结构，以确保保时捷能够在中国的市场上保持竞争力。
同时，波利奇也表示，他将继续致力于与中国政府和其他合作伙伴建立良好的关系，以促进保时捷在中国市场的成功。
总的来说，虽然保时捷的现状令人担忧，但在高层人事变动后，公司仍然有机会寻求新的机会和解决方案，以恢复其在全球豪华跑车市场的领先地位。