该文章的摘要为：“今年如果谁还没有落地‘智驾全国都能开’，谁就一定会在智能化浪潮中掉队”。这是在极越AI DAY上，极越CEO夏一平表示的观点。近年来，城市NOA（自动辅助导航驾驶或领航辅助驾驶）已经成为最热门的自动驾驶产品之一，各大汽车品牌纷纷推出。当前，大部分25万元级别的车型已经配备了城市NOA功能。但尽管技术有了很大进步，但市场的接受度仍然是一个难题，车企需要继续努力。

随着科技的发展和全球化的推进，“智能驾驶”已经成为未来发展的重要趋势。这不仅包括自动驾驶汽车的普及，也包括对城市NOA（自动辅助导航驾驶或领航辅助驾驶）的支持和应用。
自2017年以来，越来越多的城市开始使用NOA技术，使车辆能够自主识别道路、路况和交通信号，并在必要时进行自动调整行驶路线和速度。这一创新的技术极大地提高了出行效率，同时也减少了人为错误的可能性。
但是，虽然城市NOA的应用取得了显著的进步，但市场对其接受程度仍然面临挑战。许多人担心，自动驾驶汽车的安全性、稳定性和隐私问题，以及可能的就业影响等，都让公众对自动驾驶汽车产生了疑虑。
对此，极越CEO夏一平表示：“我们不能只看到技术的进步，而忽视了市场的接受程度。我们需要持续努力，不断探索新的应用场景，同时也要解决这些问题。”
在提高消费者对于自动驾驶汽车的认识和接受度方面，企业可以采取多种方式。例如，可以通过各种媒体渠道宣传自动驾驶汽车的优势和安全性，以及如何帮助减少交通事故的发生；也可以通过与学校和社区的合作，推广自动驾驶汽车的社会价值和经济效益。
此外，企业还可以通过提供更多的驾驶培训和服务，让消费者了解和掌握自动驾驶汽车的操作方法和技术，从而增加他们对自动驾驶汽车的信任度和接受度。
总的来说，虽然自动驾驶汽车的道路还很长，但只要我们持续关注市场动态，积极寻找解决方案，不断提高自身的技术水平和服务意识，我们就有可能在未来的智能化浪潮中走在前列，引领行业发展。