继续优化其AI硬件和服务。百度最近宣布将把更多的资源投入到智能驾驶事业群组（Intelligent Driving Group，缩写IDG）。IDG现在拥有自动驾驶出行服务、汽车智能化和百度地图三个领域的业务。苏坦作为"车企智能化合伙人"，负责智能座舱、智能驾驶和地图等全系智能汽车解决方案。同时，李震宇也不再担任IDG负责人，而是成为CEO助理和集团科技伦理委员会主席。百度Apollo将继续加大研发力度，推动电动化和智能化的发展。值得注意的是，2023年7月储瑞松离职，这标志着自动驾驶事业群组迎来新的领导团队。

在中国的互联网行业中，百度是一家具有深厚影响力的公司，其在人工智能领域的成就更是举世公认。近日，百度宣布将把更多的资源投入到智能驾驶事业群组（Intelligent Driving Group，缩写IDG）。这是百度在人工智能领域的一次重要战略调整。
在过去的几年中，百度已经成功地在无人驾驶、自动驾驶车辆等方面取得了显著的成绩。例如，百度的“小度在家”就已经可以实现语音控制家中的各种设备，用户只需要通过语音指令就可以完成一系列的操作。此外，百度的Apollo Apollo在自动驾驶技术上的领先地位也是业界公认的。
然而，随着自动驾驶市场的快速发展，百度需要投入更多的人力和物力来提升自身的技术水平和服务能力。因此，百度决定将更多的资源投入到智能驾驶事业群组。
在这项新的战略决策中，百度将投资大量的资金用于自动驾驶的研发，并将在全球范围内招募优秀的工程师和技术人才。与此同时，百度还将进一步加强与各大主机厂的合作，共同开发更安全、更高效的自动驾驶系统。
在此背景下，苏坦成为了百度的“车企智能化合伙人”。他将负责智能座舱、智能驾驶和地图等全系智能汽车解决方案。苏坦表示：“我们的目标是将智能驾驶技术应用于所有的汽车品牌，让每一辆汽车都能够真正实现智能化。”
而李震宇也不再担任IDG负责人，而是成为CEO助理和集团科技伦理委员会主席。这无疑表明百度对于智能驾驶事业的决心和信心。
值得一提的是，2023年7月储瑞松离职，这也意味着自动驾驶事业群组迎来了新的领导团队。储瑞松是一位经验丰富的软件工程师，他在自动驾驶技术上有着深厚的积累和丰富的实践经验。
总的来说，百度此次的战略调整旨在更好地应对自动驾驶市场的需求，同时也彰显了百度对于人工智能技术的持续投入和深度研究。相信在未来，百度将继续发挥其在人工智能领域的优势，引领行业的发展。