标下滑5.95%、10.08%和-10.09%，净亏损额分别为16.73亿元、14.55亿元和5.83亿元。 - 广汇汽车股价连续19天低于面值，即将触发面值退市条款，这将影响其市值。 - 广汇转债将成为首只因正股低于面值而被强制卖出的高评级可转债品种。 - 公司股价较2015年的高点下降了超过95%。 - 广汇集团在6月6日买入广汇转债，以1.5元的价格全部转换为公司的A股股票，但是股价已经跌到了45.767元，目前转债持有人只能以45.767元的价格购买，期限是两年后可由公司以100元的价格回购。
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最近一段时间，我们注意到中国著名的房地产公司广汇汽车面临着一系列的问题。首先，该公司股价连续19天低于面值，即将触发面值退市条款，这将直接影响其市值。另外，广汇转债也将成为首只因正股低于面值而被强制卖出的高评级可转债品种。
除此之外，广汇汽车股价较2015年的高点下降了超过95%。这种大幅度的下跌也反映出市场的不稳定性。随着市场环境的变化，投资者对投资广汇汽车的信心也在逐渐消退。
6月6日，广汇集团突然买入广汇转债，以1.5元的价格全部转换为公司的A股股票。然而，股价已经跌到了45.767元，目前转债持有人只能以45.767元的价格购买，期限是两年后可由公司以100元的价格回购。
这样的操作无疑增加了广汇汽车的不确定性。一方面，如果广汇汽车在未来几年内不能实现盈利，那么转债持有者可能会面临损失。另一方面，由于股价已经大幅下跌，转债持有人也无法从公司的回购计划中获得收益。
因此，对于广汇汽车来说，未来的发展充满了挑战。然而，这也可能是其转危为机的机会。如果广汇汽车能够找到新的增长点，并且能够重新获得投资者的信任，那么它或许有机会重新站起来。然而，这一切都需要时间去证明。
总的来说，对于广汇汽车来说，未来的路还很长。然而，只要这家公司能够找到自己的发展方向，并且能够积极应对市场的变化，那么它就有可能在未来恢复生机。同时，我们也期待着这家公司能够在未来的道路上取得更大的成功。