中国船舶将于2024年实现归母净利润13.5亿-15亿，同比增长144%-171%。但其当前股价已超过60倍的市盈率，存在高估的风险。投资者应谨慎分析其业绩预告和订单情况，并避免盲目跟风。2012年至2023年间，中国船舶扣非净利润均为负值，导致连续亏损12年。最近一次亏损发生在2022年，扣除非经常性损益亏损达27.5亿。此外，该股还曾因重大资产重组被暂停上市。尽管如此，中国船舶依然面临较高的市场估值压力，因此投资需谨慎。
《中国船舶：业绩预告与订单考量》
在近年来的国内船工业行业中，中国船舶以其稳健的发展势头以及强大的研发实力备受瞩目。然而，在其成功发展的同时，投资者对其未来的盈利状况也给予了高度的关注。
从过去的几年来看，中国船舶的经营业绩并不理想。根据最新的业绩预告，预计2024年的归属母公司净利润将在13.5亿至15亿之间，同比增长幅度为144%至171%。这使得公司的盈利能力得到了显著提升，但也引发了部分投资者对于未来利润增长空间的担忧。
然而，面对如此高的业绩预告，投资者更应该关注的是该股的股票价格走势。目前，中国船舶的股价已经超过了60倍的市盈率，这一高位的价格使得投资者对其未来的盈利能力产生了一定的疑虑。尤其是在疫情等不确定因素的影响下，股价的波动风险增大。
尽管如此，中国船舶仍然面临着较高的市场估值压力。一方面，由于公司已经连续亏损了12年，此次业绩预告的预期也可能带来一定的不确定性。另一方面，随着国内外市场需求的变化，公司的订单业务可能也会受到影响，进一步加大了公司的资金压力。
在进行投资决策时，投资者需要对企业的基本面、行业前景以及自身的风险承受能力进行全面考虑。同时，也应该密切关注公司的动态信息，以便及时调整自己的投资策略。
总的来说，虽然中国船舶当前的业绩预告给投资者带来了一定信心，但在面对市场估值压力的情况下，投资者仍需要注意谨慎投资。只有全面了解企业的真实情况，才能做出明智的投资决策。