萝卜快跑无人网约车。新京报贝壳财经记者俞金旻摄“（上海）嘉定一直都有，有一年多了，但不温不火的，今年5月感觉突然多了起来，路上一直可以看到。”谈到无人驾驶网约车，滴滴平台的秦师傅告诉贝壳财经记者，他最近已经关注到武汉投放无人驾驶网约车的新闻了。从武汉到上海……伴随萝卜快跑等无人驾驶网约车跑马圈地，围...

随着科技的进步，自动驾驶技术也正在逐渐进入我们的日常生活。其中，无人驾驶网约车作为一种新兴的服务形式，受到了广泛关注。
在过去的几年里，无人驾驶网约车的数量一直在增加，特别是在一些大城市，如上海、杭州等。据秦师傅透露，早在2017年，他就已经注意到这方面的变化。他认为，自从上海嘉定开始投放无人驾驶网约车以来，这种现象变得更加明显。
对于这种现象，秦师傅有自己的看法。“去年夏天的时候，我在路上看到路边停着几辆无人驾驶网约车，我当时觉得挺惊讶的，但是后来我了解到这些网约车都是滴滴平台推出的。”
目前，滴滴出行已经在多个城市上线了无人驾驶网约车服务。而除了滴滴出行，还有很多其他的网约车平台也在尝试推出无人驾驶网约车服务。其中，有的已经开始投入研发，并且也有一些已经在北京等地区进行了试运营。
随着无人驾驶网约车的发展，人们的出行方式也发生了很大的改变。许多人都表示，他们更愿意选择无人驾驶网约车，而不是传统的出租车或者公交车。因为这种方式既安全又便捷，而且可以避免司机疲劳驾驶的问题。
总的来说，无人驾驶网约车是一种新的出行方式，它不仅可以解决交通拥堵等问题，还可以提高出行的安全性。虽然现在还处于发展阶段，但是随着技术的进步和政策的支持，我相信这种新型的服务将会越来越普及。