意大利政府考虑接管欧洲汽车巨头斯泰兰蒂斯集团旗下已停产的品牌 Autobianchi和Innocenti，并可能将其使用权转让给中企。这两个品牌分别以生产英国迷你车型和意大利高档车型而知名，曾在上世纪90年代停止生产和推出新款车型。尽管该计划已通过意大利法律规定，但仍需经过意大利审计法院的审查才能确定其可行性和可能性。意大利政府一直对提高本国汽车生产能力抱有野心，而斯泰兰蒂斯集团面临一定的压力。

随着全球化趋势的加快，意大利政府意识到需要在本土汽车产业上取得更多的竞争优势。他们正在考虑接管已被停产后多年的欧洲汽车巨头斯泰兰蒂斯集团旗下的已停产的品牌 Autobianchi 和 Innocenti。
Autobianchi 和 Innocenti 是两个以生产英国迷你车型和意大利高档车型而闻名的品牌。它们分别在上世纪90年代停止生产和推出新款车型。尽管该计划已经通过意大利法律规定，但仍需经过意大利审计法院的审查才能确定其可行性和可能性。
Autobianchi 公司的历史可以追溯到20世纪60年代，主要生产微型车和敞篷跑车。然而，在 90 年代，由于全球市场的变化以及竞争加剧，Autobianchi 开始转向更高端的车型，包括豪华跑车、SUV等。然而，尽管 Autobianchi 的产品线已经非常丰富，但因为经济不景气，销量并未达到预期，公司最终走向破产。
Innocenti 则是一个专注于设计和制造高品质座椅的小型汽车制造商。虽然 Innocenti 在上世纪90年代末推出了自己的小型电动车系列，但由于没有明确的战略方向，这款车型未能得到市场认可。
考虑到这些因素，意大利政府一直在考虑如何将 Autobianchi 和 Innocenti 收归国有或租赁给外国企业。这涉及到很多复杂的法律问题，例如所有权和使用权的划分、市场准入、税务等问题。目前，意大利政府还在进行深入的研究和讨论，以确定这个计划的可行性。
总的来说，意大利政府面临着提升本国汽车生产能力的重要任务。为了实现这一目标，他们已经开始考虑接管并出租 Autobianchi 和 Innocenti，但这还需要经过一系列复杂的过程和评估。意大利政府希望通过这种方式，能够提高国内汽车制造业的技术水平，增强竞争力，从而在全球汽车市场中取得更大的份额。