宝马中国宣布退出降价保份额策略，实施降量保价；降价使部分豪华品牌受损，尤其是电动车；宝马i3降价后价格优势明显；宝马电动车型在华销量较低，但仍有降价空间。

随着互联网的飞速发展和普及，许多行业都面临着变革和转型的压力。其中，汽车行业更是如此。最近，德国汽车制造商宝马公司宣布退出降价保份额策略，实施降量保价。这一消息对于消费者来说无疑是一大福音，但是对于豪华品牌来说，则意味着一些伤害。
一方面，降价使得部分豪华品牌的市场份额受到了威胁。据统计，宝马在全球范围内已经推出了超过7款电动车产品，但是在中国市场的表现却并不理想。虽然其销量低于预期，但是宝马仍然保持着一定的市场份额。然而，如果其他豪华品牌也跟随宝马的降价策略，那么它们可能会失去一部分消费者。
另一方面，宝马i3降价后的价格优势明显。根据最新的市场调查，宝马i3的售价下降了10%以上，这对于许多消费者来说无疑是一个好消息。然而，对于那些购买价格较高的豪车的人来说，宝马i3的价格优势可能就不够明显了。
尽管宝马i3的降价能够吸引更多的消费者，但是在面对激烈的市场竞争时，它仍然需要采取更加积极的措施来保持自身的竞争力。例如，宝马可以继续加大技术研发力度，推出更多符合市场需求的新产品。同时，宝马也可以考虑调整销售策略，比如通过增加经销商数量、优化售后服务等方式，提高消费者的购买体验。
总的来说，宝马公司的这个决定对豪华品牌来说是一种挑战，但也是一种机遇。对于消费者来说，宝马的降价策略无疑提供了更多的购车选择。而对于豪华品牌来说，他们也需要重新审视自己的市场定位和竞争策略，以应对未来的挑战。