据乘联会数据，今年6月，全国新能源乘用车厂商批发销量约97万辆，同比增长28%，环比增长8%。其中，比亚迪批发量依然断层第一，达34万辆；特斯拉中国批发量为7.1万辆；赛力斯交付量达到44,126辆，同比增长372.04%；深蓝汽车交付量同比增长107.2%。这四家企业的新能源汽车交付量均超过了预期，并且继续保持高增长趋势。其中，哪吒汽车和广汽埃安交付量仅为27,633辆，较之去年同期分别下滑了20.5%和22.1%。同时，比亚迪在销量基数较大的情况下，6月依然保持了35.2%的同比增速。因此，目前看来，比亚迪已经成为了新能源汽车市场的领头羊。此外，蔚来和零跑汽车的交付量虽然增长放缓，但依然保持了较高的市场份额。总的来说，我国新能源汽车行业的发展势头仍然强劲，各个品牌都在积极抢占市场份额。
随着全球对环保问题日益重视，电动汽车已经成为一种主流的出行方式。根据中国乘联会的数据，今年6月，全国新能源乘用车厂商批发销量约为97万辆，同比增长28%，环比增长8%。其中，比亚迪批发量依然断层第一，达34万辆；特斯拉中国批发量为7.1万辆；赛力斯交付量达到44,126辆，同比增长372.04%；深蓝汽车交付量同比增长107.2%。这四家企业的新能源汽车交付量均超过了预期，并且继续保持高增长趋势。
其中，哪吒汽车和广汽埃安交付量仅为27,633辆，较之去年同期分别下滑了20.5%和22.1%。然而，比亚迪在销量基数较大的情况下，6月依然保持了35.2%的同比增速。因此，目前看来，比亚迪已经成为了新能源汽车市场的领头羊。
蔚来和零跑汽车的交付量虽然增长放缓，但依然保持了较高的市场份额。总的来看，我国新能源汽车行业的发展势头仍然强劲，各个品牌都在积极抢占市场份额。
面对激烈的市场竞争，各大企业不断研发新产品，以满足消费者的需求。例如，比亚迪推出了新款比亚迪汉EV，外观更加时尚、内饰更加科技，而且续航里程更长，性价比更高；而特斯拉则推出新款Model 3，配备了更强大的电池系统，加速更快，噪音更低。
总的来说，我国新能源汽车行业的发展前景广阔，未来有望引领全球新能源汽车市场的新一轮竞争。各品牌也应持续创新，提升产品性能和服务质量，以赢得消费者的青睐和信任。