车型定位为中大型MPV，所以车身重量较大。从车身尺寸上看，新款艾力绅长宽高分别为4.95米、1.84米和1.7米，轴距达到了2.9米。虽然相比于奥德赛，车身略大，但是在尺寸上已经接近。 目前，新款艾力绅的优惠幅度为7万元左右，终端售价大约在22.5万元到27.6万元之间。尽管优惠之后的售价比以前高出了一定的水平，但其终端表现并不理想。近期的销量表现在1,500-2,000台左右。 新款艾力绅是一款全球车，外观采用全新设计风格，前脸采用贯穿式设计，并且放弃了传统日系车标志性的前大灯设计。车身尺寸与奥德赛相差不大，但在尾部进行了一些变化以区分两者。内饰方面，新款艾力绅在配置上得到了一定的升级，包括电动感应后尾门、位置记忆功能、自适应远近光、外后视镜电动折叠等。 然而，新款艾力绅仍然存在问题。首先，其悬挂调校偏硬，舒适度不足；其次，其后排座椅较短，对腿部支持不够。 总的来说，新款艾力绅在市场上的竞争压力依然较大，尤其是在产品定位上与其他竞争对手有所不同，可能会影响其销量。

新款艾力绅定位为中大型MPV，因此车身重量较大。这款车型不仅在尺寸上有明显优势，而且在价格上也相对更具竞争力。为了吸引更多的消费者，新款艾力绅推出了7万元左右的优惠幅度。尽管这样的价格相比以前有所提高，但是其终端表现并不理想。近期，新款艾力绅的销量表现在1,500-2,000台左右。
新款艾力绅的设计风格同样引人注目。它的前脸采用了全新的设计风格，一条贯穿式的镀铬饰条横跨整个车头，使得整个车头看起来更加大气。同时，新款艾力绅的取消了传统日系车标志性的前大灯设计，取而代之的是更为简洁的LED大灯组。
内饰方面，新款艾力绅在配置上得到了一定的升级。例如，它配备了电动感应后尾门、位置记忆功能、自适应远近光、外后视镜电动折叠等，这些都将大大提升驾驶者的便利性和舒适性。
然而，新款艾力绅仍然存在一些问题。首先，其悬挂调校偏硬，舒适度不足。这意味着长时间驾驶，尤其是长途旅行时，乘客可能会感到不适。其次，其后排座椅较短，对腿部支持不够。这对于经常需要多人乘坐的家庭来说是一个较大的困扰。
总的来说，新款艾力绅在市场上的竞争压力依然较大，特别是在产品定位上与其他竞争对手有所不同，可能会影响其销量。尽管如此，其丰富的配置和独特的设计都使其具有很高的吸引力。然而，如果这些问题得不到解决，新款艾力绅的销售前景可能会受到影响。