随着豪华品牌新能源汽车的冲击，国内中高端品牌燃油车的日子越来越难过，理想汽车单周销量超越奥迪与宝马，距离奔驰仅一步之遥。近一周内豪华品牌燃油车型价格开始松动，包括宝马X3即将停产。宝马X3售价跨度较大，低年款车型仅三款车型在售，最低重点裸车价已超12万元“蒸发”。宝马X3颜值在线，搭载悬浮式中控屏、全液晶仪表等配置，后排空间局促。宝马X3全系搭载2.0T发动机+采埃孚8速手自一体变速器。
随着豪华品牌新能源汽车的冲击，国内中高端品牌燃油车的日子越来越难过。近期，理想汽车单周销量超越奥迪与宝马，距离奔驰仅一步之遥。
近一周内豪华品牌燃油车型价格开始松动，包括宝马X3即将停产。宝马X3售价跨度较大，低年款车型仅三款车型在售，最低重点裸车价已超12万元“蒸发”。
宝马X3颜值在线，搭载悬浮式中控屏、全液晶仪表等配置，后排空间局促。然而，其全系搭载2.0T发动机+采埃孚8速手自一体变速器的表现并未让消费者满意。该品牌试图通过优化车辆配置和提高售价来应对这一局面，但似乎效果并不明显。
此外，还有消息指出，奔驰GLC近期也出现了类似的情况，由于Model Y的到来以及燃油经济性的提升，使得奔驰GLC的竞争压力增大。而二线豪华品牌的轿车如凯迪拉克CT5和沃尔沃XC60也在面临着同样的问题。
然而，对于这种情况，我们不能过于悲观。毕竟，新能源汽车的兴起并没有完全颠覆汽车行业，而且它们往往还具有更长的续航里程和更高的燃油效率，这都是传统燃油车型所无法比拟的优势。因此，我们有理由相信，未来一段时间内，中高端燃油车将会有所改善。
然而，这并不意味着我们就可以掉以轻心。虽然燃油车仍然占据着一定的市场份额，但越来越多的人开始考虑购买电动汽车或混合动力汽车。随着环保意识的提高和电池技术的进步，这些新型的交通工具将有望在未来发挥更大的作用。
总的来说，面对豪华品牌新能源汽车的冲击，国内中高端品牌燃油车的日子确实越来越难过，但我们也应该看到未来的机遇。只要企业能够持续创新，不断提升产品和服务的质量，就有可能在这个竞争激烈的市场中立足。