华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志宣布明年来开放高速L3级智能驾驶。他认为目前国内对L3级智能驾驶高度重视，并计划明年在高速上至少放开。他指出，目前“L2”已经远远超过“L2”的能力。关于华为是否独立的问题，他表示车BU一直保持定位不变，专注为中国汽车市场和全球汽车产业提供智能化服务。

作为华为智能汽车解决方案BUCEO，我在今天早上举行的新闻发布会上宣布了这一消息：在未来的一年内，我们将向中国的高速公路进行试驾，这标志着我们已经开始朝着未来L3级智能驾驶的方向迈进。
作为一个长期关注自动驾驶技术的专家，我认为国内对于L3级智能驾驶的重视程度达到了前所未有的高度。在这个领域里，我们的竞争对手正在试图通过不断的技术研发来超越我们。而我个人坚信，只要我们在技术上能够持续投入，并且我们能够在安全性、舒适性等方面做出更多的改进，那么我们就有可能在未来几年内实现真正的无人驾驶。
然而，我对华为是否独立进行了深入的思考。在我看来，车BU一直保持着定位于中国市场的初心不变，始终专注于为中国汽车市场和全球汽车产业提供智能化服务。这是因为华为的发展理念就是立足于全球，服务于全球。只有这样，我们才能够在全球范围内享受到科技带来的便利，并为世界带来更大的价值。
在我个人看来，车BU的成功与否并不取决于其自身的能力，而是取决于它是否能够真正地理解并满足用户的需求。因此，我们要继续坚持技术创新，但同时也要更加注重用户体验的提升。
此外，我也强调了数据安全的重要性。在追求智能化的同时，我们也不能忽视数据的安全问题。我们必须要确保所有用户的个人信息都得到了充分的保护，并且在整个过程中都遵守相关法律法规。
总的来说，我对华为的未来发展充满了信心。我相信，只要我们能够把握住机遇，勇于挑战，我们就一定能够在中国乃至全球市场上取得更大的成功。
这就是我今天的发言，谢谢大家的关注和支持。
结束语
以上是我在发布会中的演讲，感谢大家的关注和支持！