央广网北京6月12日消息（总台中国之声记者任梦岩）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映，在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上，货主经常发布超载订单，司机接单后发现货物超载选择拒绝运送，可能会被平台扣分。货主想花小车的钱拉大车的货，却...

近日，有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映，在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上，货主经常发布超载订单，司机接单后发现货物超载选择拒绝运送，可能会被平台扣分。
"我们在运满满平台上接单时，经常会看到很多货主发布了超载订单。比如一单订单中有1吨多的货物，而实际能装下这个订单的小车只有不到1吨重，这种情况就造成了资源的浪费。我们希望平台能够对此进行规范，避免这种情况的发生。"一位货车司机表示。
对于这种现象，平台方面也有回应。"我们的平台是基于科学计算和大数据分析来推荐订单的，但是在某些情况下，平台无法判断出实际承载能力。我们会加强对运输车辆的技术审核，一旦发现运输车辆的实际承载能力超出预定订单的能力范围，就会对其进行处罚。同时，我们也鼓励用户在下单前对货物情况进行详细的了解，尽量减少超载的情况发生。"
然而，这只是解决问题的一个方面。实际上，货主是否有足够的运输能力和意愿选择合适的运输方式也是一个重要的问题。有些货主虽然不愿意承担高额运费，但为了节省成本，仍然会选择超载运输。此外，货运行业的一些不规范行为，如随意收费、未提供相关信息等，也可能导致运费过高，甚至出现罚款。
针对这些问题，政府和社会各界都应有所作为。政府可以出台相关政策，鼓励企业在运输过程中采取环保和节能的方式；社会公众也应提高环保意识，不盲目追求低价，同时也应该积极监督企业的经营行为。
总的来说，解决货运市场的超载问题需要多方共同努力。物流公司要提升运输效率，货主也要理性对待运输成本，更需要社会各界的关注和支持。只有这样，我们才能建立一个更加公平、公正、透明的货运市场环境。