美西的40英尺集装箱海运费已经上涨超过了一倍。罗杰表示，这主要是由于美线海运过剩和运力短缺造成的。他预测这种价格上涨的趋势会继续，因为绕行会消耗更多的运力，特别是欧航线。他还指出，虽然这次价格变化可能会引发一系列连锁反应，如增加进口商的需求、加剧供应链紧张等，但具体涨幅还不得而知。尽管如此，他预计这种情况不会像2021年那样迅速上涨，而是会在未来几个月内逐步稳定下来。



随着全球贸易的繁荣和需求的增长，美西的40英尺集装箱海运费已经上涨超过了一倍。这对于依赖海运运输的进口商来说是一个巨大的压力。

罗杰是这样解释这一现象的：“这主要是由于美线海运过剩和运力短缺造成的。”他认为，美国东部海岸经常会出现港口拥堵的情况，从而导致海运时间延长，运费也随之上升。

罗杰预测说：“这种价格上涨的趋势会继续，因为绕行会消耗更多的运力，特别是欧航线。”这意味着，如果一个国家想要通过海运将货物运往另一个国家，就需要找到一条更长的路线，而这将意味着更高的运费。
罗杰还指出：“虽然这次价格变化可能会引发一系列连锁反应，如增加进口商的需求、加剧供应链紧张等，但具体涨幅还不得而知。”他说，虽然这些影响看起来可能会非常严重，但是目前来看，他们还没有看到这种现象的规模。
尽管如此，罗杰预计这种情况不会像2021年那样迅速上涨，而是会在未来几个月内逐步稳定下来。“我认为这种价格上涨的趋势将会在接下来几个月中得到缓解。”他说，“现在的问题在于，我们需要找到一种方式来平衡各方面的因素，确保我们的客户可以承受这样的上涨。”
总的来说，罗杰对美西的40英尺集装箱海运费的上涨感到担忧，但他认为这只是暂时的现象，未来的趋势可能会更加稳定。然而，无论情况如何，他的客户都应该做好准备，以便应对可能的价格波动。