中国新能源汽车产业发展规划对2035年的预期，新能源汽车在中国未来的普及率，以及该规划中的"油电同权"措施。 主要如下： - 广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长曾庆洪认为，随着新能源汽车的发展，燃油车需与其他形式的能源系统共存。 - 曾庆洪提到，这是为了确保中国能源结构的可持续性，并且将推动混合动力车辆的发展。 - 他认为政府应考虑继续推广混动车辆，但不应完全依赖于传统燃料汽车。 - 他还表示，汽车行业应当考虑长期发展的视角，而非仅关注当前的利润和就业问题。

：广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长曾庆洪表示，随着新能源汽车的发展，燃油车需与其他形式的能源系统共存。这是因为要确保中国能源结构的可持续性，并推动混合动力车辆的发展。同时，他也指出，政府应考虑继续推广混动车辆，但不应完全依赖于传统燃料汽车。

曾庆洪认为，新能源汽车不仅能够提供更为环保的出行方式，而且在能源消耗上也比传统燃油车更为经济。因此，他强调，必须考虑到中国的实际情况，特别是对于一些能源供应紧张的地方来说，新能源汽车是一个更好的选择。

另外，曾庆洪还提到了中国政府正在制定的一系列政策来推动新能源汽车的发展。例如，他们计划到2025年，全国范围内的加油站数量将达到10万座以上。这些政策无疑将有助于推动新能源汽车在中国的普及。

在谈到混合动力车辆的发展时，曾庆洪表示，混动车辆是一种兼顾了传统燃油车的优点和新能源汽车的特性，具有很好的市场前景。他认为，混动车辆不仅可以满足消费者对于驾驶体验的需求，而且也可以有效地减少污染，是实现中国新能源汽车发展的重要一环。
然而，虽然国家已经做出了很多努力来推动新能源汽车的发展，但在实际操作中仍面临着许多挑战。例如，如何解决新能源汽车的充电问题，如何提高其行驶效率，如何保证其在各种环境下的安全等。这些问题都将是未来需要解决的关键问题。
总的来说，曾庆洪的观点显示，新能源汽车的发展不仅仅是为了满足消费者对于环保出行的需求，更是为了构建一个更加可持续的社会。这需要我们共同努力，通过技术创新，政策引导，以及市场的进一步开拓，来推动新能源汽车在中国的发展。