5月份中国已有多家汽车制造商取得L3测试资格，但在名单中并未包括目前尚无L3级别的自动驾驶测试资质的奔驰、宝马等大型汽车生产商，未来试点申报需向省级工业和信息化主管部门自愿申报。此事标志着我国L3/L4级自动驾驶上路更加完善，也将是中国自动驾驶行业的里程碑。首批参与试点的企业包括比亚迪、蔚来、长安、广汽、荣威等。其中，部分企业在研发初期并未获得L3测试资质，但仍可在中国进行自动驾驶汽车的研发生产。这9家联合体已经初步完成了上路测试，为下一步大规模上路试验打下坚实的基础。

随着科技的进步，无人驾驶技术越来越受到人们的关注。在过去的几个月里，许多汽车制造商取得了L3测试资格，但在名单中并未包括目前尚无L3级别的自动驾驶测试资质的奔驰、宝马等大型汽车生产商。这是我国L3/L4级自动驾驶上路更加完善的象征，也是中国自动驾驶行业的里程碑。

早在2017年，我国就已经开始试点申报L3/L4级自动驾驶。其中包括比亚迪、蔚来、长安、广汽、荣威等多家知名企业。这些企业在研发初期并未获得L3测试资质，但他们凭借自己的实力和创新精神，在中国的道路上迅速前行。

首批参与试点的企业已经初步完成了上路测试，为下一步大规模上路试验打下了坚实的基础。他们的成功证明了我国L3/L4级自动驾驶上路的需求是巨大的，也是对企业实力和技术实力的一次考验。

对于未来的道路来说，我们将看到更多的企业和个人加入到无人驾驶的研发行列中来。他们将通过不断的技术研发和应用，推动我国自动驾驶行业的发展，最终实现无人驾驶的广泛应用。
总的来说，我国L3/L4级自动驾驶的进展是一段充满挑战但又充满机遇的过程。我们期待在这个过程中，可以看到更多的企业和个人发光发热，共同推动我国自动驾驶行业的进步。