塔里木河干流水量充足，河面宽阔，且地处盆地边缘，河流落差很小。在民国时期，政府在新疆提出“水利第一，交通第一”的口号，意图大力发展新疆水利交通，在南疆地区，首当其冲的便是塔里木河。1943年，政府组织专家考察团对塔里木河流域进行长达近一年的综合考察，其中以沙玉清为代表的水利考察组在对乌鲁木齐（当时称迪化）、阿克苏和焉耆等地实地考察后指出“塔里木河为南疆巨川 ，利益最溥”。在具体开发中，考察组认为塔里木河中上游阿克苏段河流多支流且蜿蜒曲折，河道较浅，需固定河槽或开凿部分并行运行河道；而下游尉犁至孔雀河河段水量充足，河流平缓，只需稍加整治即可形成良好水道。如此一来，塔里木河流域的粮食物资可经航运汇聚尉犁，向北经由公路运送至乌鲁木齐，从而实现连接首府、联通天山南北的交通格局。乌鲁木齐。图源wiki。
：塔里木河流域的水电交通
在中国新疆南部，有一片广袤的土地，它就是塔里木河及其周边区域。这片土地拥有一座被誉为"南疆巨川"的塔里木河。它的水源丰富，水质清澈，是南疆地区的主要灌溉水源。
自古以来，政府就一直致力于发展新疆地区的水利交通事业。民国时期，政府提出了"水利第一，交通第一"的口号，以此推动新疆地区的经济发展。在这种背景下，政府组织了专门的考察团对塔里木河流域进行了深入的考察。
在此次考察中，沙玉清为代表的水利考察组详细考察了乌鲁木齐（当时称迪化）、阿克苏和焉耆等地。他们通过对这些地区的实地考察，得出了结论："塔里木河为南疆巨川，利益最溥。"
在具体的开发过程中，考察组认为塔里木河中上游阿克苏段河流多支流且蜿蜒曲折，河道较浅，需固定河槽或开凿部分并行运行河道。而对于下游尉犁至孔雀河河段，由于河流平缓，只需稍加整治即可形成良好水道。
基于以上研究，塔里木河流域的粮食食物资可经航运汇聚尉犁，向北经由公路运送至乌鲁木齐，从而实现连接首府、联通天山南北的交通格局。因此，这一区域的发展对新疆地区的经济和社会都产生了深远影响。
总的来说，塔里木河流域的水电交通建设不仅提供了强大的水源保障，也促进了区域经济的发展，对于新疆地区的长远繁荣具有重要意义。这是一项伟大的工程，也是新疆人民智慧和勇气的体现。
总之，塔里木河流域的水电交通对于新疆地区的经济发展和交通运输布局具有重要的意义，也是中国基础设施建设的重要组成部分。在未来的发展中，我们应继续支持这项伟大的工程，为其提供更多的支持和帮助，让它发挥更大的作用。